Yeni yılın ilk gününde bir zam haberi de kurye sektöründen geldi

Yeni yılın ilk gününde kurye sektöründe paket başı ve saatlik ücretlerde yüzde 47’ye varan artışlar yaşandı. Ancak aylık 118 bin lirayı bulan brüt kazançlar, kuryelerin cebine giren “net maaş” değil; tüm işletme giderlerinin dahil olduğu bir “ciro” niteliği taşıyor. Halk, sokaklarda gece gündüz paket yetiştirmeye çalışan kuryelerin bu parayı kazanmak için kaç saat direksiyon salladığını ve hangi yasal çıkmazlara sürüklendiğini tartışıyor.

Saatlik ve Kilometre Başı Ücretler Yeniden Belirlendi

Yapılan düzenlemeyle saatlik açılış ücretleri zamlandı. Özellikle kış aylarındaki zorlu koşullar nedeniyle 6 kilometre üzerindeki tekli siparişlere ek 30 liralık destek paketi de yürürlüğe girdi. Yeni Kilometre Başı Ücret Tablosu:

• 0-3 km: 5,1 TL → 6,5 TL
• 3-5 km: 5,3 TL → 6,7 TL
• 5-6 km: 5,6 TL → 7,1 TL
• 6 km ve üzeri: 6,1 TL → 7,8 TL

‘Bonus’ Sistemi Motokuryeleri Suça mı İtiyor?

Kuryelerin kazançlarını katlaması için sunulan günlük kampanya ücretleri, adeta bir “hız yarışını” tetikliyor. Günde 20 sipariş getirene 620 lira ek ödeme yapılırken, bu rakam 82 siparişe ulaşıldığında 4 bin 400 liraya kadar çıkıyor.

Vergi ve Bağ-Kur Çıkmazı: Naylon Fatura Tehlikesi

Haberin en çarpıcı kısmını ise yüksek kazanca rağmen ödenemeyen vergiler oluşturuyor. Brüt 118 bin lira kazanan bir kurye; yakıt, yedek parça ve yemek masraflarını düştükten sonra kalan yüksek kar payı üzerinden ağır vergi ödememek için yasa dışı yollara sapıyor. Sosyal medya gruplarında %1-3 komisyonla satılan “naylon faturalar”, sektördeki vergi kaybını derinleştirirken kuryeleri de ağır hapis ve para cezası riskiyle karşı karşıya bırakıyor.

Birçok kurye, her ay 100 bin liranın üzerinde ciro yapmasına rağmen BAĞ-KUR primlerini ödeyemediğini ve icralık olduğunu ifade ediyor. Ücretli çalışanlar gibi sabit bir güvencesi olmayan kuryeler, emeklilik hayalleri yerine vergi yapılandırması umuduyla çalışıyor.